青山不老，人体绿水长流，喝过坦洋功夫茶，人走情常在。

同时，工学配合英伟达Orin-X这一行业领先的智能驾驶芯片，领克Z10能够实时处理海量数据，实现复杂场景下的精准判断与快速响应。60%的领克用户都希望领克推出纯电车型，转椅而Z10丰富了领克的产品线。

正如淦家阅所言，撑腰多样化的市场需求是推动领克不断丰富产品线的重要动力。林述成进一步指出，护颈领克想要在竞争中脱颖而出，护颈首先要持续强化技术和产品能力，特别是在动力、续航、智能驾驶、车机系统等方面，保持行业领先地位。摘要：人体林杰表示，领克每款车设计投入都是亿级，原创的设计，让领克产品拿下车标都能被认出这是一辆领克车。

不过，工学领克Z10需要面临来自国内外知名品牌的激烈竞争，工学包括已经在中大型细分市场建立稳固地位的比亚迪汉EV、小米SU7，以及极氪007、蔚来ET5、小鹏P7、智界S7、阿维塔12、红旗EH7等车型值得一提的是，转椅汽车之家还推出了真场景智能评测（AH-IT）体系，这是行业内首次针对智能汽车六大核心痛点定制的六维一体评测标准。

作为行业领先的汽车互联网服务平台，撑腰汽车之家充分利用其在全国范围内的布局和丰富的行业资源，撑腰同时携手平安产险，通过线上线下深度融合的创新模式，为消费者提供选车、购车服务。

汽车之家党委书记、护颈首席执行官吴涛告诉《华夏时报》记者，汽车之家通过数智化服务与生态网络帮助车企和车商伙伴提质增效。在买车的用户当中，人体年轻用户青睐纯电车型，低线用户偏爱燃油混动，增换购需求旺盛。

推动内容生态持续发展除了持续融合线上+线下模式，工学汽车之家也在不断更新专业内容。同时，转椅通过打造专业评测、转椅最强的IP矩阵等原创内容，结合多元领域创作者个性化内容，以及汽车之家论坛的真实车主声音及评价，为用户提供专业、多元、真实且易懂的汽车内容生态。

线下方面，撑腰汽车之家与平安车主生态融合，凭借百城车展实现多触点促成交。记者了解到，护颈目前百城车展已经覆盖全国200多个城市，落地执行574场以上，到场客户超270万。